国外商用车发动机活塞的技术发展趋势

• 作者: 李鹏
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 发动机 活塞 技术
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 17-21
• 分类号: U464.133.1
• 字数: 3730字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.02.005

摘要

随着排放法规越来越严格,国外商用车用发动机的气缸爆发压力已经达到200×10<'5>Pa以上.商用车活塞所承受的机械负荷和热负荷比以往有了很大幅度的提高.为保证发动机活塞及整机的可靠性,对于商用车用发动机活塞,国外著名的活塞供应商先后开发出多种新型的活塞,以满足高爆发压力、高热负荷的要求.本文重点介绍了国外活塞供应商应对高爆发压力、高热负荷要求的铝活塞及钢活塞的各种技术方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏	中国第一汽车集团公司技术中心	11	74	4.0	8.0