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摘要:
根据工程需要,提出了一套计算汽轮机微增出力的通用计算方法,并利用该方法对某电厂一台300MW机组微增出力进行了验证.研究结果表明,利用通用计算方法计算的微增出力比利用微增出力曲线查出的微增出力更加吻合实际,具有很高的应用价值.
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减温减压器
背压汽轮机
凝汽汽轮机
经济出力分界点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机微增出力通用计算方法及应用研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 微增出力 通用计算方法 研究
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 177-178,238
页数 分类号 TK262
字数 1540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐大懋 10 261 7.0 10.0
2 王运民 34 306 10.0 15.0
3 明勇 3 21 3.0 3.0
4 张伦柱 4 25 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
微增出力
通用计算方法
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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