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摘要:
现在多数的飞机引擎都采用涡扇发动机作为动力来源.在保证燃烧室里的油气比时,在理想(高度为0,马赫数为0,标准大气压)的情况下,当风扇转速提高时,供油量也会随之提高.在此以建立基于供油量(Wf)与风扇转速(Nf)的线性化数学模型为研究对象,通过simulink仿真研究Wf与Nf性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于matlab的某涡扇发动机主供油与转速的智能控制的研究
来源期刊 沈阳工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 涡扇发动机 PD控制算法 simulink仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 热控与自动化技术
研究方向 页码范围 63-64
页数 分类号 V235|TP273
字数 988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1603.2011.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武昌俊 安徽机电职业技术学院电气工程系 13 44 4.0 6.0
2 曹光华 安徽机电职业技术学院电气工程系 12 32 3.0 5.0
3 孙晗 南京理工大学自动化学院 2 7 1.0 2.0
7 孔婕 南京理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
涡扇发动机
PD控制算法
simulink仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工程学院学报(自然科学版)
季刊
1673-1603
21-1524/N
大16开
沈阳市沈北新区蒲昌路18号
8-254
2005
chi
出版文献量(篇)
2011
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7
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7547
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