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摘要:
柴油机的进排气主要由气门的开闭来完成,气门设计的好坏直接影响到柴油机性能.因气门工作环境恶劣,所以对气门优化设计尤为重要.在气门的结构组件中,增加气门旋转机构,使气门均匀受热,减少气门与气门阀座密封面的积炭和磨损,防止漏气、卡死等现象,可提高气门与气门阀座的寿命.
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乙醇-柴油混合燃料
换气可变性在轿车柴油机上的潜力
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可变气门控制
降低排放
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气门旋转机构在柴油机上的应用
来源期刊 铁道机车车辆 学科 工学
关键词 气门 气门旋转机构 工作原理 设计 应用
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 系统及零部件
研究方向 页码范围 242-245
页数 分类号 TK423.4
字数 2424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.059
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研究主题发展历程
节点文献
气门
气门旋转机构
工作原理
设计
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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