基于公共汽车的停车换乘在英国的作用——历史回顾与评述

• 作者: Marcus Enoch Stephen Ison Stuart Meek 吕永波 邵玲
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 P&R 公共汽车 评述
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 他山之石
• 页码范围: 72-88
• 分类号: U491.1
• 字数: 17485字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.01.014

摘要

过去40年里,英国政府鼓励基于公共汽车的停车换乘(P&R),并将其作为解决交通拥堵和交通污染问题的有效措施,使得此类计划的数量持续增长.为分析当前政策背景下P&R发挥的作用,从P&R作为历史名城解决交通容量不足的方法出现开始,将其发展分为了几个阶段.得出的结论是,政策目标与文献回顾中强调的P&R作用相悖;由于P&R专用公交车辆的低承载率、传统公交乘客的流失及新的出行生成,可能增加使用者的出行距离,并强调在环境、经济领域需要更深入的研究来阐明P&R的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵玲	同济大学建筑与城市规划学院	4	29	3.0	4.0
2	吕永波		2	28	2.0	2.0