作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
问题多多,新能源汽车发展步伐理应放缓 2009年4月,笔者曾发文”节能是近中期我国汽车能源发展战略的首要选择”。该文主要阐述了两个观点:第一,在我国汽车工业节能减排的实施过程中,必须要始终坚持”节流”与“开源”并行.并且把“节流”即节油放在首位而作为优先发展的目标.使汽车能效水平逐步进入到世界的先进行列。
推荐文章
一汽插电式混合动力客车绝缘监测报警故障分析与解决
插电式混合动力客车
绝缘监测
故障
插电式混合动力汽车通讯控制分析
插电式混合动力汽车
通讯设计
控制分析
基于V模式开发插电式混合动力汽车整车热管理控制策略研究
V模式开发流程
插电式混合动力汽车
热管理
新型行星齿轮插电式混合动力系统设计与仿真分析
行星齿轮
混合动力
速比匹配
ADVISOR二次开发
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 给插电式混合动力客车的开发泼点冷水
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 冷水 开发 汽车发展 能源发展战略 节能减排 汽车工业 能效水平
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 60-63
页数 分类号 U469.1
字数 1044字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
冷水
开发
汽车发展
能源发展战略
节能减排
汽车工业
能效水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
12191
总下载数(次)
10
总被引数(次)
18535
论文1v1指导