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基于P-S-N曲线的三参数法估计叶片最低疲劳极限的实践研究
基于P-S-N曲线的三参数法估计叶片最低疲劳极限的实践研究
作者:
姜睿
张东明
李勋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
疲劳极限
疲劳试验
P-S-N曲线
试验方法
摘要:
工程上通常用中值寿命作为航空发动机叶片寿命估算依据,这已经不能满足现代航空发动机研制的高可靠性要求。为此,从本世纪初开始,我国航空发动机研制领域应用最低疲劳极限估算叶片的安全寿命,并把它作为评价叶片疲劳性能优劣的一个重要指标。本文介绍的三参数试验方法主要是根据小样本理论,利用P-S-N曲线方程估计叶片的最低疲劳极限。这一方法不仅试验费用低、周期短,而且与常规方法相比,相对误差小,能满足实际工程需要。
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文献信息
篇名
基于P-S-N曲线的三参数法估计叶片最低疲劳极限的实践研究
来源期刊
燃气涡轮试验与研究
学科
航空航天
关键词
疲劳极限
疲劳试验
P-S-N曲线
试验方法
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
试验与研究
研究方向
页码范围
20-22
页数
分类号
V231.95
字数
2467字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-2620.2011.03.006
五维指标
作者信息
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姓名
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李勋
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姜睿
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2011(0)
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疲劳试验
P-S-N曲线
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市新都新军路6号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
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