基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章利用三维雷诺平均Navier-Stokes方程求解程序、三维层流边界层方程求解程序以及三维线性稳定性方程求解程序进行了中、小后掠无限展长机翼边界层转捩预测的研究.三维雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程求解程序为三维层流边界层求解程序提供层流边界层外边界的流动参数,后者为墓于三维线性稳定性理论的e~n方法提供高精度的边界层速度型,由en方法得到的边界层转捩信息反馈给三维RANS求解程序,上述3种程序的耦合构成了一次对边界层的转捩判断.经过几次上述流程,边界层转捩的位置收敛,将计算得到的转捩位置与实验测得转捩位置进行比较,初步验证了文中方法的可靠性.
推荐文章
基于线化稳定性理论的后掠翼边界层内横流稳定性研究
线化稳定性方程
无限展长后掠翼
横流驻波
基于升华法实验研究后掠翼三维边界层的转捩
后掠翼
边界层
转捩
横流驻波不稳定
升华法
翼型几何模型对边界层转捩预测精度的影响
边界层转捩
转捩预测
SST k-ω湍流模型
γ-Reθt-转捩模型
实验中实现"无限展长后掠翼"流场的方法研究
无限展长后掠翼
风洞实验
CFD技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 en方法在无限展长后掠翼边界层转捩判断中的初步应用
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 Navier-Stokes方程 层流边界层 线性稳定性 转捩预浏 en方法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-147
页数 分类号 V211
字数 3922字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2011.01.027
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (25)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2016(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2019(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
Navier-Stokes方程
层流边界层
线性稳定性
转捩预浏
en方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27349
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导