基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章阐述了基于亚音速偶极子网格法的连续突风响应改进算法.采用四次多项式来近似增量核函数分子,放宽了非定常气动力计算中对气动网格展弦比的限制.以弹性机翼结构为例,探讨了气动网格单元展弦比和网格数对连续突风响应计算结果的影响.对比经典算法、改进算法计算结果,表明改进算法可行有效.该算法减少了高频气动力计算中所需的展向网格数目,可以节约计算时间或存储空间并提高计算精度,对突风控制与减缓研究有一定的指导作用.
推荐文章
大型水陆两栖飞机突风响应特性的程序化设计
突风
动态响应
程序化
载荷包线
低速长航时无人机垂直突风过载分析
中空长航时
无人机
突风载荷
离散突风
连续湍流
基于前视突风探测信息的飞机载荷减缓控制
阵风载荷减缓
前视突风信息
模型预测控制
基于非线性滤波算法的磁偶极子跟踪
磁偶极子跟踪
贝叶斯估计
高斯混合采样粒子滤波算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于偶极子的连续突风响应改进算法
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 弹性机翼 突风响应 非定常气动力 偶极子网格法
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 909-914
页数 分类号 V212.1
字数 3441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2011.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹浩 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 87 515 13.0 16.0
2 张俐娜 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (11)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1967(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1969(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弹性机翼
突风响应
非定常气动力
偶极子网格法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27349
论文1v1指导