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摘要:
本文采用分析计算法和图解法,在给定的京沪高速铁路跨线列车开行方案的基础上,分析并计算出夕发朝至跨线列车的开行情况、合理到发时间带及上下京沪高速线的合理时间范围,在此基础上研究了综合维修天窗开设时长与夕发朝至跨线列车的协调关系,最终确定京沪高速铁路2012年在不同综合维修天窗开设时间长度条件下的列车开行方案。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 京沪高速铁路综合维修天窗设置
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 京沪高速铁路 综合维修天窗 夕发朝至列车 协调
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-110
页数 分类号 U231.94
字数 2427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡秀婷 西南交通大学交通运输与物流学院 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
京沪高速铁路
综合维修天窗
夕发朝至列车
协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
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9
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11264
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