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动态元胞传输模型仿真设计
动态元胞传输模型仿真设计
作者:
余洪凯
张敬茹
李曙光
杨康康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
元胞传输模型
元胞密度
交通流量
交通拥挤
摘要:
基于元胞传输模型(Link-Node Cell Transmission Model)给出了路网交通流仿真流程.在Matlab 环境下使用该流程对单向4车道高速公路上交通流进行仿真,并分析了其交通拥挤波的形成过程和消散过程.仿真结果表明:元胞传输模型能够很好地描述车辆排队形成和消散过程.因此,主干道宏观参数、交通事件的管理策略等对车辆的通行能力也有很大的影响.
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(/次)
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文献信息
篇名
动态元胞传输模型仿真设计
来源期刊
郑州大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
元胞传输模型
元胞密度
交通流量
交通拥挤
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
计算机技术与信息工程
研究方向
页码范围
105-107,112
页数
分类号
U491
字数
1921字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-6833.2011.06.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李曙光
长安大学电子与控制工程学院
20
111
5.0
10.0
2
张敬茹
长安大学电子与控制工程学院
1
3
1.0
1.0
3
余洪凯
长安大学电子与控制工程学院
1
3
1.0
1.0
4
杨康康
长安大学电子与控制工程学院
1
3
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
元胞传输模型
元胞密度
交通流量
交通拥挤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
主办单位:
郑州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-6833
CN:
41-1339/T
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道100号
邮发代号:
36-232
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
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