基于多目标粒子群算法的船舶主尺度优化设计研究

• 作者: 侯磊
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多目标粒子群算法 进化算法 决策 船舶 主尺度
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 784-790
• 分类号: U662
• 字数: 3438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.07.011

摘要

粒子群优化是一种新兴的进化计算技术.文章基于多目标粒子群优化算法讨论了船舶主尺度论证中的多目标优化和决策问题.对于多目标优化问题,采用基于Pareto占优方法的多目标粒子群算法得到最优解,然后采用距离理想解最近的方法对这些Pareto最优解给出排序.应用文中给出的两个阶段求解方法,对散装货船概念设计阶段主尺度确定的问题进行了分析.结果表明,综合多目标粒子群优化和决策技术,能够迅速、客观地选择合理的船舶主尺度,可以给设计人员提供更多的选择.这种综合方法也能够广泛用于船舶其他设计领域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯磊	海军驻武汉四三八厂军事代表室	3	78	3.0	3.0