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基于HyperWorks的引擎盖安全钩优化设计
基于HyperWorks的引擎盖安全钩优化设计
作者:
张胜兰
汪双群
郑冬黎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车引擎盖安全钩
扭转刚度
结构优化设计
摘要:
某型轿车引擎盖安全钩在性能检测时发现手柄末端横向位移过大,经有限元分析得知该问题是由于安全钩支架的扭转刚度不足导致.在不改变安全钩支架制造材料的前提下,基于HyperWoks的结构优化技术对支架进行改进设计,在支架的扭转刚度得到较大提高的同时,质量减轻了11.4%.
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(/年)
文献信息
篇名
基于HyperWorks的引擎盖安全钩优化设计
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
轿车引擎盖安全钩
扭转刚度
结构优化设计
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
32-34
页数
分类号
TH 122|U463.91
字数
1533字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2011.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张胜兰
湖北汽车工业学院汽车工程系
35
234
9.0
14.0
2
郑冬黎
湖北汽车工业学院汽车工程系
13
63
5.0
7.0
3
汪双群
湖北汽车工业学院汽车工程系
1
1
1.0
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传播情况
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参考文献(1)
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轿车引擎盖安全钩
扭转刚度
结构优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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