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摘要:
为分析齿轮系统在故障条件下的非线性动力学变化机理,对不同故障参数下非线性齿轮系统的动力学行为进行了研究;建立了单齿冲击、单齿刚度、单齿磨损及全齿磨损的非线性动力学模型,采用齿轮混沌振子方法对其进行了分析;探讨了上述4种故障激励产生后齿轮系统吸引子的变化.研究表明,利用齿轮混沌振子能够较好地区分故障信号的大小,为更好地进行故障诊断提供了理论支持,也为旋转机械的故障诊断提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 故障参数下齿轮系统非线性动力学行为
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 齿轮 故障诊断 非线性 分岔
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 570-573
页数 分类号 TH113
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2011.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑海起 军械工程学院火炮工程系 166 1911 24.0 33.0
2 杨通强 军械工程学院火炮工程系 19 319 9.0 17.0
3 关贞珍 军械工程学院火炮工程系 16 268 9.0 16.0
4 杨杰 军械工程学院火炮工程系 12 84 4.0 9.0
5 王彦刚 军械工程学院火炮工程系 6 65 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
故障诊断
非线性
分岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
2937
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3
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26426
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