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基于Navier-Stokes方程的旋翼前飞状态气动特性数值模拟研究
基于Navier-Stokes方程的旋翼前飞状态气动特性数值模拟研究
作者:
徐国华
徐广
招启军
王博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
旋翼
直升机
Navier-Stokes方程
运动嵌套网格
气动特性
摘要:
建立了一个适用于旋翼前飞状态非定常流场和气动载荷计算的数值方法.在该方法中,控制方程为惯性坐标系下的三维非定常Navier-Stokes方程,空间方向上将三阶逆风格式(MUSCL)与通量差分分裂方法相结合.为较好地模拟流动分离,采用了一方程的Spalart-Allmaras湍流模型,时间方向则采用双时间法推进求解.为计人桨叶的旋转、周期性挥舞和变距运动,采用了运动嵌套网格方法.此外,为了更真实地反映旋翼桨叶的实际运动,发展了一个旋翼配平分析模型及求解方法.应用所建立的方法,首先计算了具有先进气动外形的四片桨叶的UH-60A直升机旋翼悬停状态的流场及气动性能,验证了该方法对悬停状态旋翼气动性能数值模拟的有效性.在此基础上,着重对Caradonna模型旋翼无升力前飞状态和AH-1G直升机旋翼桨-涡干扰前飞状态的气动特性(表面压强分布、扭矩、气动载荷)进行了计算,数值结果和试验值吻合良好,表明本文建立的CFD方法对旋翼前飞状态流场的模拟和气动载荷的计算是有效的.
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二维Navier-Stokes方程新的精确解
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相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
基于Navier-Stokes方程的旋翼前飞状态气动特性数值模拟研究
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
旋翼
直升机
Navier-Stokes方程
运动嵌套网格
气动特性
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
413-420
页数
分类号
V211.3
字数
5125字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-1825.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
招启军
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室
110
825
15.0
20.0
2
徐国华
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室
115
1158
17.0
27.0
3
徐广
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室
5
60
5.0
5.0
4
王博
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室
45
230
9.0
12.0
传播情况
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
2013(2)
引证文献(2)
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2016(2)
引证文献(2)
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2017(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
旋翼
直升机
Navier-Stokes方程
运动嵌套网格
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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