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摘要:
着重对三峡工程下游引航道口门内异重流淤积的形成机理、计算方法进行了探讨,综合比较了各家公式的计算成果,并与实测资料进行了对比.研究表明:下游引航道口门内为异重流淤积,应用韩其为公式计算下游引航道口门内含沙量沿程衰减过程和泥沙淤积量,计算值与实测值较为一致,可在下游引航道附近水文泥沙状况已知的条件下,预估下游引航道内的泥沙淤积量.
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文献信息
篇名 三峡工程下游引航道口门内泥沙淤积研究
来源期刊 泥沙研究 学科 工学
关键词 三峡工程 异重流 引航道 泥沙淤积
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 分类号 TV148.6
字数 2623字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亚军 17 208 5.0 14.0
2 许慧 15 38 3.0 5.0
3 尚倩倩 10 23 2.0 4.0
4 李国斌 18 132 5.0 11.0
5 宋东升 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三峡工程
异重流
引航道
泥沙淤积
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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