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摘要:
行车路线优化是城市智能交通系统的研究热点之一,对整个交通系统的优化起着重要作用.分析了影响行车时间的各种因素,结合图论中最短路径算法,建立了基于RBF神经网络的路径代价函数模型.基于该函数模型,可以计算出交通图中任意给定两地间的时间最优路径.将该模型应用于实际路况进行有效性验证,得到了有实用价值的结果,说明了该模型的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 RBF神经网络的行车路径代价函数建模
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 智能交通 路径代价函数 行车路线优化 RBF神经网络 图论
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 424-431
页数 分类号 TP391.4
字数 3587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4785.2011.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩力群 北京工商大学计算机与信息工程学院 51 679 14.0 24.0
2 何为 北京工商大学计算机与信息工程学院 22 286 8.0 16.0
3 陈亮 北京工商大学计算机与信息工程学院 4 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
路径代价函数
行车路线优化
RBF神经网络
图论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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11
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12401
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