单缸直喷柴油机涡流室燃烧系统外部增压的实验研究

• 作者: 倪培永 毛功平 王忠 魏胜利
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 工学
• 关键词: 直喷柴油机 涡流室燃烧系统 外部增压 实验研究
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 649-652
• 分类号: TK421.2
• 字数: 2510字
• 语种: 中文

摘要

为满足非道路用柴油机的排放法规,从改善柴油机缸内混合气形成质量出发,提出了直喷式柴油机涡流室燃烧系统；设计了柴油机外部增压系统,进行了新型燃烧系统在外部增压下性能的实验研究.结果表明,外部增压能降低柴油机的油耗和排放；增压压力为0.15MPa时,柴油机油耗率最低.增压压力为0.18MPa时,使用4×0.36×140°喷油嘴在供油提前角为8CA、90％负荷下,NOx排放量仅为常压下的25％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	毛功平	江苏大学汽车与交通工程学院	55	294	9.0	13.0
3	倪培永	江苏大学汽车与交通工程学院	27	125	7.0	9.0
4	魏胜利	江苏大学汽车与交通工程学院	24	87	6.0	7.0