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摘要:
本文结合纯电动汽车的特点,从硬件、软件设计两个角度,提出了纯电动汽车电池管理系统的低功耗设计方法.硬件设计方面包括信息采样拓扑结构设计、通信电路设计以及控制器选择等方面;软件设计主要体现为对电池管理系统工作状态的调整控制.该方法能在正确有效实时地采集电池状态信息的前提下,有效地减少电池管理系统的功耗以及其因能量损耗而对动力电池组造成的负面影响.
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文献信息
篇名 纯电动汽车电池管理系统的低功耗设计
来源期刊 电脑与电信 学科 工学
关键词 电池管理系统 低功耗设计 电动汽车
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 31-32,35
页数 分类号 TP368.1
字数 2570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-6609.2011.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭晓军 中山大学工学院 29 144 5.0 11.0
2 罗杰 中山大学工学院 7 40 5.0 6.0
3 高振宇 中山大学工学院 1 1 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电池管理系统
低功耗设计
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑与电信
月刊
1008-6609
44-1606/TN
大16开
广州市连新路171号国际科技中心B108室
1995
chi
出版文献量(篇)
8962
总下载数(次)
13
总被引数(次)
9565
论文1v1指导