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摘要:
某60Si2MnA铁轨铺设用弹条疲劳试验寿命未达到规定值,通过对断裂弹条进行断口宏观和微观形貌观察、显微组织检查、硬度测试和化学成分分析,找出了弹条的断裂性质和早期断裂原因.结果表明:该弹条为弯曲-扭转疲劳断裂;弹条早期断裂的主要原因是其原材料碳含量偏低,导致热处理后材料硬度偏低,降低了弹条的疲劳性能;弹条表层脱碳形成了网状铁素体,导致弹条易在该处形成疲劳裂纹源,是弹条疲劳寿命未达到规定值的另一个主要原因.
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文献信息
篇名 60Si2MnA铁轨铺设用弹条疲劳试验断裂分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 弹条 疲劳寿命 断裂分析 碳含量 脱碳
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 107-110,129
页数 5页 分类号 U213.5+31
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭和平 6 38 2.0 6.0
2 李彪 2 31 1.0 2.0
3 李玉生 5 38 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹条
疲劳寿命
断裂分析
碳含量
脱碳
研究起点
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
总被引数(次)
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