启喷压力对柴油雾化质量的影响

• 作者: 曹建明 李明龙 王振平
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 喷雾 柴油 试验研究
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 检测·试验
• 页码范围: 24-26
• 分类号: TK401
• 字数: 1722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.04.008

摘要

使用马尔文激光粒度仪研究了喷嘴的启喷压力对柴油雾化质量的影响。结果表明,随启喷压力的增大,喷雾液滴的索特平均直径D32和德布鲁克平均直径D43均减小,累积体积分布曲线向左偏移,到达某一累积体积的液滴直径减小,液滴的相对尺寸范围和发散边界均呈减小的趋势。这说明随启喷压力的增大,大颗粒液滴有所减少,小颗粒的液滴增多,雾化质量有明显地改善。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹建明	长安大学汽车学院	55	460	9.0	20.0
2	李明龙	长安大学汽车学院	4	49	3.0	4.0
3	王振平	长安大学汽车学院	8	68	5.0	8.0