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摘要:
为了提高车载自组网( VANETs)覆盖率,该文提出了一种城市场景下VANETs中基于连通性的服务节点部署方案.通过理论分析得出服务节点扩展覆盖某一区域的概率,依据该概率和VANETs特点,提出了VANETs中的服务节点优化部署模型,并基于粒子群算法(PSO)提出了解决方案.将服务节点的位置信息抽象为粒子进行解的搜索.给出了利用PSO进行最优解搜索的计算步骤.仿真实验结果表明,该文算法能实现服务节点的最优部署,并具有较快的收敛速度和较好的收敛性.
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文献信息
篇名 基于粒子群算法的车载自组网服务节点部署
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车载自组网 连通性 服务节点 粒子群算法
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 744-748
页数 分类号 TN915.04
字数 3724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2011.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖建新 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 340 2208 21.0 29.0
2 李俊青 聊城大学计算机学院 61 454 12.0 18.0
3 朱晓民 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 179 1163 16.0 24.0
4 李元振 聊城大学计算机学院 15 103 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
连通性
服务节点
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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