基于路段流量和交叉口转向交通量的动态微观OD矩阵估计研究

• 作者: 叶尔丰 满玲玲
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: OD矩阵估计 路段流量 Kalman滤波模型 交通量 交叉口 极大熵模型 优化模型 微观
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 城市交通
• 页码范围: 112-113
• 分类号: U491.112
• 字数: 2760字
• 语种: 中文

摘要

引言 近20多年来利用实时的路段流量信息来动态的推断OD矩阵的方法得到了很大的发展，总体上来说已有的动态oD反推理论主要可以分为4类：参数优化模型、极大熵模型、似然函数最大化模型和Kalman滤波模型。其中．参数优化模型和极大熵模型本质上是静态OD反推理论的拓展；参数优化模型反推精度高但是效率较低；

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶尔丰	江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司	4	2	1.0	1.0
2	满玲玲	江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司	3	2	1.0	1.0