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摘要:
针对微型涡流发生器、实体鼓包这两种被动流动控制技术和零净质量射流这种主动流动控制技术进行了数值模拟.研究了微型涡流发生器的高度和弦向安装位置对超临界机翼增升减阻的影响规律,高度合适的微型涡流发生器对机翼上表面的流动分离控制起着有利作用;微型涡流发生器最佳气动效率的取得与其弦向安装位置有关.研究了实体鼓包的高度对超临界翼型减少激波阻力和增加升阻比的影响规律,在激波的波脚位置有效地使用实体鼓包,可以减小激波阻力;在中高升力系数情况下,使用实体鼓包可提高升阻比.还研究了零净质量射流的速度幅值和射流频率对翼型增加升力的影响规律,随着射流速度幅值的增加,翼型的平均升力系数和阻力系数都要增加;射流频率对升力的影响呈非线性.
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文献信息
篇名 增升减阻流动控制技术的数值模拟研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 流动控制 数值模拟 微型涡流发生器 实体鼓包 零净质量射流
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 280-287
页数 分类号 V211.3
字数 4589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石清 16 95 6.0 9.0
5 李桦 国防科学技术大学航天与材料工程学院 23 201 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
流动控制
数值模拟
微型涡流发生器
实体鼓包
零净质量射流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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