双行程可变阻尼力摩擦阻尼器的特性

• 作者: 孙玉平 张蓬勃 潘毅 赵世春
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 可变阻尼力 摩擦阻尼器 滞回特性 行程
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 946-952
• 分类号: TU352.1
• 字数: 4318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.06.010

摘要

为了提高结构在不同水平荷载作用下的使用舒适性和安全性,设计了双行程阻尼力可变剪切型摩擦阻尼器,在不同加载路径和摩擦面压力条件下,将4组1:1比例试件进行拟动力加载试验.高低阻尼力的大小通过连接螺栓预紧力的大小设定.试验结果表明:阻尼器能够提供高低两种阻尼力,在小振幅阶段以低阻尼力工作,在大振幅阶段以高阻尼力工作.从低阻尼力向高阻尼力切换时,阻尼力的变化形式依赖于加载路径和运动副的间隙.铝板和钢板构成摩擦面的摩擦因数稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵世春	西南交通大学土木工程学院	95	979	15.0	28.0
5	潘毅	西南交通大学土木工程学院	67	495	13.0	19.0
9	孙玉平	西南交通大学土木工程学院	4	21	3.0	4.0
11	张蓬勃	西南交通大学土木工程学院	6	14	3.0	3.0