后掠翼模型混合层流控制实验研究

• 作者: 聂俊杰 邓双国 额日其太
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 后掠翼 混合层流控制 壁温分布 冷却 转捩
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 30-33
• 分类号: V211.41
• 字数: 2197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.007

摘要

利用前缘吸气和顺压梯度,在对称后掠机翼模型上,实现了混合层流控制.在连续式跨声速风洞中,研究了气流马赫数和雷诺数对转捩位置的影响,研究了前缘吸气流量及流量分配对层流控制效果的影响.实验过程中,利用壁面冷却方法,扩大了层流区和湍流区的壁面温度差,利用埋入式安装的热电偶测量了表面温度分布,确定了转捩位置和层流区范围.结果表明,前缘吸气具有良好的层流控制效果,可以使层流区范围显著扩大.前腔吸气流量对层流控制效果影响很大,后腔吸气流量影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	额日其太	北京航空航天大学能源与动力工程学院	56	370	12.0	17.0
2	邓双国	北京航空航天大学能源与动力工程学院	2	2	1.0	1.0
6	聂俊杰	北京航空航天大学能源与动力工程学院	1	2	1.0	1.0