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摘要:
采用CFD软件对3种出口收缩管角度不同的催化转化器的速度场、压力场进行三维稳态流动数值模拟.结果表明,出口收缩管角度对催化转化器的气流分布有很大影响,对于入口扩张管和载体相同的催化转化器,出口收缩管角度越大,其内部气流分布越不均匀,压力损失也越大.
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文献信息
篇名 收缩管角度对车用催化转化器流动特性的影响
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 CFD 催化转化器 收缩管角度 速度场 压力场
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 233-235
页数 分类号 TH311
字数 1854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3644.2011.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金武 厦门理工学院机械工程系 19 72 5.0 7.0
2 许建民 厦门理工学院机械工程系 39 112 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
催化转化器
收缩管角度
速度场
压力场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
湖北武汉青山区
chi
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2627
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