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摘要:
为了提高工程机械多功能试验台的快速响应性与稳定性,建立了工程机械多功能试验台转速控制系统的动力学模型和仿真模型,利用PID(比例、积分、微分)控制器调整仿真参数,通过突加阶跃载荷和斜坡载荷来仿真模拟试验台在真实工况下的突然加速或减速以及速度平稳变化的过程。结果表明:仿真参数的合理选择对系统的响应性与稳定性有重要影响,参数调整后,系统的响应时间以及超调量满足工程机械响应时间短、超调量小的要求,系统具备较好的快速性与稳定性;仿真曲线验证了理论分析与实际情况相吻合。
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文献信息
篇名 试验台转速控制系统动态性能仿真
来源期刊 长安大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 机械工程 试验台 转速控制 动态性能 仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 汽车与机械工程
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 U415.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
机械工程
试验台
转速控制
动态性能
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
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