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柴油机谐振系统的冲击响应分析
柴油机谐振系统的冲击响应分析
作者:
许江涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
隔振系统
响应分析
摘要:
运用有限元的方法,建立了柴油机重要部件——隔振系统架的计算模型,对其冲击下的状况与正常工作状态下的情况进行了对比研究,评估了其抗冲击能力,为柴油机隔振系统的结构改进和设备的冲击保护装置设计提供了依据.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
柴油机谐振系统的冲击响应分析
来源期刊
南京工业职业技术学院学报
学科
交通运输
关键词
柴油机
隔振系统
响应分析
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
9-12
页数
分类号
U664.121
字数
2405字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-4644.2011.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许江涛
南京工业职业技术学院机械工程学院
10
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4.0
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
隔振系统
响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业职业技术学院学报
主办单位:
南京工业职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-4644
CN:
32-1635/Z
开本:
出版地:
南京市仙林大学城羊山北路1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2046
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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