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摘要:
运用有限元的方法,建立了柴油机重要部件——隔振系统架的计算模型,对其冲击下的状况与正常工作状态下的情况进行了对比研究,评估了其抗冲击能力,为柴油机隔振系统的结构改进和设备的冲击保护装置设计提供了依据.
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文献信息
篇名 柴油机谐振系统的冲击响应分析
来源期刊 南京工业职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 柴油机 隔振系统 响应分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 U664.121
字数 2405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4644.2011.02.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许江涛 南京工业职业技术学院机械工程学院 10 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
隔振系统
响应分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
南京工业职业技术学院学报
季刊
1671-4644
32-1635/Z
南京市仙林大学城羊山北路1号
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