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摘要:
为使人机系统在遇到外界干扰时具有良好的性能,提出一种提高系统弹性以增强其抗干扰能力的方法.首先介绍了系统弹性的概念,给出了衡量弹性的4个指标;然后总结出2种改变系统弹性的方法,分别是调整自主维度和调整自主等级;另外把人机系统的行为分为3个层次,对每个层次的语义进行了描述,并简述了每个行为层次的功能;最后以水面无人艇的导航任务为背景,给出了验证系统弹性的实验方案.
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文献信息
篇名 基于可变自主的人机系统弹性研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 人机系统 可变自主 系统弹性 行为层次
年,卷(期) 2011,(z2) 所属期刊栏目 智能机器人与智能系统
研究方向 页码范围 72-76
页数 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张汝波 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 110 1870 20.0 39.0
2 段立群 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
3 冯鹏铭 北京化工大学信息科学与技术学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
人机系统
可变自主
系统弹性
行为层次
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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88536
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