基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对不同预紧力下舰船复合材料层合板单剪连接和双剪连接两种结构形式的静拉伸强度实验,考核了复合材料层板螺栓连接处的强度特性。实验结果表明:双剪连接结构强度随着预紧力的增大而增大。而在单剪连接结构中,一定范围内的预紧力可以增加连接结构的强度,过大的预紧力会使其连接强度减小。通过对以上实验现象的分析,认为预紧力对板的侧向约束限制并延缓了局部开裂和分层是预紧力增加螺栓连接结构强度的主要原因。
推荐文章
复合材料层合板单搭接机械连接横向力研究
复合材料
单搭接
螺栓
横向力
应力集中
考虑分层损伤的复合材料螺栓连接强度预测与损伤分析
层合板接头
内聚力模型
分层损伤
强度分析
拧紧力矩
预紧力对层合板螺栓连接强度的影响研究
复合材料
螺栓连接
预紧力
极限强度
分区退化模型
含分层损伤复合材料层合板压缩剩余强度计算
复合材料
层合板
累积损伤
分层损伤
压缩剩余强度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 复合材料层合板螺栓连接强度实验研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 复合材料层合板 螺栓连接 单剪连接 预紧力 强度
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-93
页数 分类号 U661.72
字数 2799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳永威 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 86 4.0 8.0
2 张亮 哈尔滨工程大学机电工程学院 147 1902 23.0 35.0
3 方超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 7 75 5.0 7.0
4 张成 哈尔滨工程大学机电工程学院 19 163 8.0 12.0
5 王晓侠 1 27 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (43)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (27)
同被引文献  (38)
二级引证文献  (62)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2014(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2015(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2016(16)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(12)
2017(19)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(14)
2018(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2019(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
复合材料层合板
螺栓连接
单剪连接
预紧力
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导