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摘要:
激光陀螺单轴旋转惯导系统初始对准精度受陀螺漂移和加速度计零位的限制,为了减少对准误差,对多位置对准技术进行了研究。给出了单轴旋转惯导系统误差方程,利用奇异值分解的方法,对多位置对准时的系统各状态变量的可观测性进行分析,利用卡尔曼滤波仿真研究了多位置对准过程中方位失准角估计误差收敛情况,系统地分析了卡尔曼滤波器参数P0、Q、R的选取对陀螺漂移的估计精度和收敛速度的影响规律。对单轴旋转惯导系统进行了动基座对准的跑车实验,实验结果表明:多位置对准可以提高陀螺漂移和加速度计零位的估计精度,提高系统对准精度,系统跑车定位误差优于1 nautical mile/72h(1853.2m/72h)。
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文献信息
篇名 激光陀螺单轴旋转惯导系统多位置对准技术研究
来源期刊 传感技术学报 学科 交通运输
关键词 惯导系统 多位置对准 单轴旋转 卡尔曼滤波 可观测性分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 824-828
页数 分类号 U666.1
字数 2711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2011.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤建勋 国防科技大学光电科学与工程学院 34 439 11.0 19.0
2 于旭东 国防科技大学光电科学与工程学院 29 330 9.0 17.0
3 龙兴武 国防科技大学光电科学与工程学院 72 789 16.0 24.0
4 王宇 国防科技大学光电科学与工程学院 20 321 8.0 17.0
5 张鹏飞 国防科技大学光电科学与工程学院 29 459 12.0 21.0
6 魏国 国防科技大学光电科学与工程学院 12 52 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导系统
多位置对准
单轴旋转
卡尔曼滤波
可观测性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
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23
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65542
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