原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
为了降低捷联惯导系统标定成本和复杂度,提高系统导航精度,针对战车火炮捷联惯导系统的安装特点,提出了一种外场条件下捷联惯导系统的原位快速自标定技术。分析了系统的可观测性,推导了常规多位置标定方案;将等效陀螺信息引入到单一位置初始对准过程中,加快了对准速度和相关状态的估计速度;设计了一种针对战车特色的多位置快速标定方案,并进行了试验仿真。结果表明,该方法能够有效完成系统标定,精度高,速度快,同时条件要求简单,可操作性强,便于实际应用,具有重要的工程应用价值。
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文献信息
篇名 外场条件下战车捷联惯导系统原位快速多位置标定技术
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 外场条件 原位多位置标定 捷联惯导 等效陀螺
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验与测试技术
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 U666.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤霞清 装甲兵工程学院控制工程系 45 170 6.0 9.0
2 黄湘远 装甲兵工程学院控制工程系 25 61 4.0 5.0
3 武萌 装甲兵工程学院控制工程系 25 73 4.0 6.0
4 高军强 装甲兵工程学院控制工程系 10 28 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
外场条件
原位多位置标定
捷联惯导
等效陀螺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
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