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摘要:
通过对热轧钢板500 L的氧化层形成机制及影响因素的分析研究,确定了具有高表面质量汽车车架用500 L热轧钢板的成分及热轧工艺制度,并研究了钢板氧化层生成特点.采用金相组织观察、SEM分析、×-射线衍射仪分析、力学性能测试等方法,分析了钢板的组织、性能、氧化层形貌和结构组成.结果表明,所试生产的500 L热轧钢板氧化层结合良好,氧化层中的Fe<,3>O<,4>比例大于85%,氧化层厚度≤10 μm.产品试生产10万t以上,用于无酸洗工序直接冲压汽车车架,其氧化层脱落较少,效果良好.
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热轧
排产顺序
表面质量
铝合金
镀铬
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高表面质量热轧汽车车架用钢板的研制
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 汽车 车架 热轧钢板 研制
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 54-57,63
页数 分类号 U463.326.04
字数 3032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘仁东 50 228 8.0 13.0
2 董毅 15 60 5.0 7.0
3 时晓光 16 72 5.0 7.0
4 韩斌 15 70 5.0 7.0
5 徐鑫 12 54 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
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2011(0)
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  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
车架
热轧钢板
研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导