双涵道S形弯管气动性能的数值研究

• 作者: 张国臣 张秉龙 徐志晖 李光里
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 数值研究 S形弯管 环形管流 均匀来流
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 动力工程
• 页码范围: 30-34
• 分类号: V231.3
• 字数: 3604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2011.02.007

摘要

环型双涵道S形弯管是涡轮风扇发动机中连接风扇和高压压气机的重要部件.采用有限容积法对双涵道S形弯管在不同进气条件下的流场进行了数值研究.计算过程中使用两种不同的湍流模型:标准k-ε模型和雷诺应力模型.通过对比可以发现两种湍流模型的计算结果有着明显的差别,尤其是在存在较强剪切应力的区域.此外,还对不同的进气条件(环形管流和均匀来流)对S弯管流场的影响进行了分析.可以看出,不同进气条件中附面层速度剖面的不同能够影响S弯管中轴向速度的分布与发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光里	沈阳航空航天大学动力与能源工程学院	12	64	5.0	7.0
2	张国臣	沈阳航空航天大学动力与能源工程学院	3	11	1.0	3.0
3	徐志晖	沈阳航空航天大学动力与能源工程学院	19	43	4.0	6.0
4	张秉龙	沈阳航空航天大学动力与能源工程学院	1	1	1.0	1.0