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驾驶人状态适应式疲劳预警方法的研究
驾驶人状态适应式疲劳预警方法的研究
作者:
成波
李家文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾车人
疲劳状态
适应式预警
摘要:
为设计针对驾驶人不同疲劳状态的预警方案,本文建立了包括察觉性、理解性和接受性的评价体系,系统研究了听觉、视觉和触觉3种预警方式对处于不同疲劳状态的驾驶人的预警效果.研究结果表明,各种预警方式对处于不同疲劳状态下的驾驶人具有不同的预警效果.听觉方式较适合于轻微疲劳状态,而触觉方式则更适合于非常疲劳状态.据此最终提出了一种适应于驾驶人不同疲劳状态的复合预警方案.
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基于驾驶人技能评判的差分定位算法的改进
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期刊文献
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
驾驶人状态适应式疲劳预警方法的研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
驾车人
疲劳状态
适应式预警
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
694-700
页数
分类号
U471.3
字数
6466字
语种
中文
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驾车人
疲劳状态
适应式预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
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