基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为设计针对驾驶人不同疲劳状态的预警方案,本文建立了包括察觉性、理解性和接受性的评价体系,系统研究了听觉、视觉和触觉3种预警方式对处于不同疲劳状态的驾驶人的预警效果.研究结果表明,各种预警方式对处于不同疲劳状态下的驾驶人具有不同的预警效果.听觉方式较适合于轻微疲劳状态,而触觉方式则更适合于非常疲劳状态.据此最终提出了一种适应于驾驶人不同疲劳状态的复合预警方案.
推荐文章
疲劳驾驶多源性智能监测预警方法研究
疲劳驾驶
多源性
监测
预警方法
基于多感官协同疲劳驾驶预警方案的研究
疲劳驾驶
驾驶员
人机工程
多感官协同
疲劳驾驶预警系统的研究进展
疲劳驾驶
预警系统
信息融合
发展趋势
基于驾驶人技能评判的差分定位算法的改进
GPS差分定位
算法的改进
动态实时定位
驾驶技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 驾驶人状态适应式疲劳预警方法的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 驾车人 疲劳状态 适应式预警
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 694-700
页数 分类号 U471.3
字数 6466字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (10)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
驾车人
疲劳状态
适应式预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导