1∶5滚动实验台轮轨力连续测量系统

• 作者: 任利惠 周劲松 潘建壮 黄磊
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滚动台 轮轨力 测量 测力轮对
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与热能工程
• 页码范围: 895-900
• 分类号: U232
• 字数: 4142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.06.020

摘要

轮轨作用力是评价铁道车辆安全性的主要指标.针对1∶5小比例滚动实验台,开发了轮轨力连续测量系统.首先使用有限元分析和应变实验,得到小比例轮对的最佳测点位置.根据测点的应变输出特性,提出小比例滚动台的轮轨力连续测量方案:轮轨横向力采用轮测法测量,再结合轴测法测量轮轨垂向力.在横向力测量中,一侧车轮采用简易余弦桥,另一侧车轮采用直流桥.研制了小比例测力轮对,静态试验结果说明简易余弦桥的测试精度较高.论文最后给出了1∶5滚动实验台轮轨力的测量结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周劲松	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	92	836	16.0	26.0
2	任利惠	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	81	1008	17.0	28.0
3	潘建壮	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	6	25	3.0	5.0
4	黄磊	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	10	36	4.0	6.0