滑跃起飞中机舰参数的适配性分析

• 作者: 刘星宇 王立新 许东松
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 舰载机 滑跃起飞 总体设计 参数适配
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 644-648,653
• 页数: 6页
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文

摘要

通过仿真计算,分析了各主要机舰参数的变化对滑跃起飞安全性的影响;计算出满足起飞安全准则的主要机舰参数的适配值集合,并总结了适配规律.研究结果表明:飞机起飞质量是滑跃起飞过程中航迹下沉的主要影响因素,增大升降舵预置偏角和滑橇板出口角均可抑制航迹下沉;升降舵预置影响飞行迎角,预置偏角过大会导致飞机失速;滑橇板出口角影响俯仰角速度,当出口角为12°时,俯仰角速度的峰值最小;在适配值集合内,随着飞机起飞质量的逐渐增加,由升降舵预置偏角与滑橇板出口角组成的适配范围逐渐缩小.因此,为了保证滑跃起飞的安全,对于确定的构型和起飞甲板,需要合理地确定舰载机的最大起飞质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立新		80	483	12.0	18.0
2	许东松		5	48	2.0	5.0
3	刘星宇		4	29	1.0	4.0