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摘要:
文章应用故障模式影响及危害性分析方法研究了影响舰载直升机起飞着舰安全性的各种因素,建立直升机安全影响因素的鱼刺模型,确定直升机在起飞着舰过程中遇到的典型事故模式,在建立安全等级分析准则的基础上对各事故模式实施事故模式影响及危害度分析.建立的舰载直升机起降 FMECA 工作表,有助于指导直升机研制和使用部门采取合理的事故预防措施来降低直升机舰上起降的风险,最大限度地减少人员装备损失
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文献信息
篇名 舰载直升机起飞着舰事故模式影响及危害性分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 事故模式 舰载直升机 起降安全 起飞着舰
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 209-214
页数 分类号 V275.1
字数 5589字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马强 海军航空工程学院训练部 22 254 7.0 15.0
2 朱旭程 海军航空工程学院飞行器工程系 27 112 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
事故模式
舰载直升机
起降安全
起飞着舰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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