基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种起燃器+燃油携带催化剂+氧化催化器的微粒捕集器再生方法,介绍了该再生系统的设计:出了查询转速-负荷-背压三维脉谱图的再生时机判断策略:立了以温度极限与温度分布均匀性为控制目标的再生温度控制策略.台架颗粒物加载和再生试验结果表明,再生系统中的燃油携带催化剂能有效降低颗粒物着火温度,系统能准时进行再生提示,过滤体内温度分布均匀,再生效率达到95%以上.
推荐文章
柴油机微粒捕集器再生控制策略研究
尾气后处理
微粒捕集器
再生监控系统
再生策略
柴油机微粒捕集器喷油助燃再生系统的研制
微粒捕集器
再生系统
再生控制
柴油机
柴油机微粒捕集器关键技术研究
柴油机
微粒捕集器
过滤体材料
再生
柴油机微粒捕集器关键技术发展现状与分析
柴油机
微粒捕集器
过滤体材料
再生技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机微粒捕集器复合再生策略的试验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 微粒捕集器 起燃器 燃油携带催化剂 氧化催化器 再生策略
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 628-631,557
页数 分类号 U464.172
字数 4091字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜大海 军事交通学院汽车工程系 37 443 12.0 19.0
3 资新运 军事交通学院汽车工程系 81 884 19.0 25.0
4 姚广涛 军事交通学院汽车工程系 59 527 14.0 20.0
5 卜建国 军事交通学院汽车工程系 17 166 7.0 12.0
8 张卫锋 军事交通学院汽车工程系 30 137 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (101)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (69)
二级引证文献  (77)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(8)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(2)
2015(15)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(8)
2016(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2017(19)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(16)
2018(25)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(18)
2019(21)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(21)
2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
微粒捕集器
起燃器
燃油携带催化剂
氧化催化器
再生策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导