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摘要:
针对六轮探测车的四杆摇臂转向架( FLRB)型悬架,进行了折叠点的布置和折叠关节的类型组合方式研究,提出了7种折叠展开构型方案.采用模糊评价的理论和方法,建立了相应的评价模型及方案集和评价集,经过优选运算,确定了所提出的折叠展开构型中的最优方案.建立了基于所优选的悬架构成的探测车移动系统三维模型,用仿真软件ADAMS进行了仿真分析,得出对折叠展开性能有影响的关键构件的运动曲线和受力曲线.仿真结果表明,该悬架可以较平稳地展开,综合性能满足要求.
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文献信息
篇名 六轮探测车可折展悬架方案评价及仿真分析
来源期刊 高技术通讯 学科 工学
关键词 六轮探测车 折叠可展悬架 构型综合 模糊评价 仿真分析
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 先进制造与自动化
研究方向 页码范围 941-947
页数 分类号 TP391.41
字数 5993字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2011.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓宗全 哈尔滨工业大学机电工程学院机器人技术与系统国家重点实验室 272 3259 31.0 42.0
2 高海波 哈尔滨工业大学机电工程学院机器人技术与系统国家重点实验室 115 1213 20.0 30.0
3 陶建国 哈尔滨工业大学机电工程学院机器人技术与系统国家重点实验室 37 356 10.0 18.0
4 杨飞 哈尔滨工业大学机电工程学院机器人技术与系统国家重点实验室 12 33 3.0 5.0
5 张朋 哈尔滨工业大学机电工程学院机器人技术与系统国家重点实验室 5 49 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
六轮探测车
折叠可展悬架
构型综合
模糊评价
仿真分析
研究起点
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研究分支
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高技术通讯
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1002-0470
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大16开
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82-516
1991
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