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摘要:
引入曲率模态分析方法,以某轿车后桥为研究对象,通过试验模态分析获得损伤前后结构模态参数,计算曲率模态,选取平均曲率模态绝对差作为指标,对轿车后桥进行损伤识别.结果表明,该方法对结构局部变化敏感,可以识别损伤位置及损伤程度,为车辆结构件损伤识别提供了一种可行的研究方法.
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文献信息
篇名 曲率模态及其在汽车后桥损伤识别中的应用
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 曲率模态 损伤识别 模态分析 轿车后桥
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 1208-1211
页数 分类号 U463.1
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鋐 同济大学汽车学院 92 1013 17.0 28.0
2 马立英 同济大学汽车学院 6 19 3.0 4.0
3 彭晓俊 同济大学汽车学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲率模态
损伤识别
模态分析
轿车后桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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