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摘要:
对实测风速数据进行Kalman滤波,去除实测风速数据的偏差;通过归一化处理,消除数据中的冗余成分;针对RBF神经网络的预测误差会随着时间的推移而增大的问题,采用滚动式训练方法在线训练RBF神经网络;用训练好的RBF神经网络进行风速预测,再对预测结果进行反归一化处理,得到最终的预测风速.仿真结果表明,运用基于RBF神经网络的铁路短时风速预测方法对短时风速进行预测,最大相对误差仅为5.92%,可满足铁路防灾安全监控系统中风速预测子系统的要求.
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文献信息
篇名 基于RBF神经网络的铁路沿线短时风速预测方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 短时风速预测 Kalrnan滤波 RBF神经网络 滚动算法
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-134
页数 分类号 U298.1|P457.5
字数 2098字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史天运 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 87 832 13.0 23.0
2 王瑞 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 21 94 7.0 8.0
3 王彤 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 15 210 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
短时风速预测
Kalrnan滤波
RBF神经网络
滚动算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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55685
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