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摘要:
利用GT-Power软件建立了汽油机与其排气系统的耦合模型,模拟分析主消声器和副消声器的结构对排气噪声、发动机性能以及排气系统参数的影响.最后,根据模拟结果,选择合适的主消声器和副消声器的结构形式,设计出性能优越的排气系统.
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文献信息
篇名 消声器结构对排气噪声和发动机性能的影响
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 排气消声器 排气噪声 发动机性能 数值分析 GT-Power
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 541-544,540
页数 分类号 U483
字数 3020字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晨 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 19 153 7.0 12.0
2 季振林 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 74 1058 21.0 30.0
3 边杰 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气消声器
排气噪声
发动机性能
数值分析
GT-Power
研究起点
研究来源
研究分支
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汽车工程
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1000-680X
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大16开
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2-341
1979
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