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摘要:
现有局域机场监视系统(LAM)采用单接收机,健壮性和完好性较差.基于多接收机LAM(MLAM)概念,从地面监测站和机载用户两方面讨论了其完好性.在地面监测站方面,研究了多接收机伪距校正数校验方法;通过地面监测保护级最小原则选择最佳可见卫星组合,减小了机载用户的计算负担.在机载用户方面,考虑系统完好性、连续性和可用性的前提下进行漏检系数计算,精确估计了机载用户保护级,改善了系统的整体性能.实验结果表明,与LAM相比,MLAM的精度和完好性指标都得到了提高.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多接收机局域机场监视系统的完好性算法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 卫星导航 局域增强系统 局域机场监视系统
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1041-1045,1049
页数 6页 分类号 TN967.1
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
卫星导航
局域增强系统
局域机场监视系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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