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摘要:
根据交通污染评价的需要,对道路立体交叉的分解方法进行了研究.选取典型的左出左入式、左出右入式、右出左入式、右出右入式、环圈式左转匝道和斜线式、单(复)曲线式、反向曲线式、平行线式右转匝道,对常见的三路立体交叉和四路立体交叉分解方法进行了研究.以黑龙江省鹤大立交为例进行了实际分析.结果表明,该方法能够将常见的立交形式分解成为一个个的组成单元,进行交通污染评价时,可以先研究这些组成单元的污染情况,再将多个单元进行组合研究道路立交整体的污染情况.
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文献信息
篇名 基于交通污染评价的道路立体交叉分解方法
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 道路立体交叉 分解方法 左转匝道 右转匝道 三路立交 四路立交
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 分类号 U412
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛洪飞 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 48 654 15.0 24.0
2 孟祥海 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 68 790 18.0 24.0
3 王晓宁 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 22 250 9.0 15.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路立体交叉
分解方法
左转匝道
右转匝道
三路立交
四路立交
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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