基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过研究城市桥梁中当桥墩在重型车辆撞击下的受力状态及车-桥的碰撞机理,采用有限元软件ABAQUS对3种不同车速车辆垂商撞击桥墩的情况进行了模拟分析.分析表明:桥墩被撞击位置处的应力先随时间的增加而增大,达到最大值时,既又随之减小,符合混凝土的弹塑性破坏;并且车速越大,桥墩局部达到的应力及位移也越大.
推荐文章
城市桥梁下部结构抗重型车辆撞击的数值仿真分析
车桥碰撞
损伤
碰撞力
数值模拟
预防城市桥梁被车辆撞击的探讨
桥梁结构
预防撞击
方法
受撞桥梁结构撞击力仿真分析研究
超高车辆
撞击
桥梁结构
仿真模型
撞击力
城市桥梁车辆拥堵参数分析与荷载模型研究
城市桥梁
车辆拥堵
轴距
荷载模型
概率分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市桥梁被车辆撞击后损伤分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市桥梁 碰撞 位移 应力
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-21,106
页数 分类号 U446
字数 2486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永水 重庆交通大学桥梁与隧道工程系 71 1109 17.0 31.0
2 裴小吟 重庆交通大学桥梁与隧道工程系 2 46 2.0 2.0
3 文传勇 重庆万州长江公路大桥管理处 1 26 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (26)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (26)
同被引文献  (41)
二级引证文献  (58)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2007(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(10)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(4)
2014(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
2015(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2016(13)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(11)
2017(24)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(19)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2020(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市桥梁
碰撞
位移
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导