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摘要:
总结了欧洲统一规范Eurocode 1在冲击和爆炸偶然作用设计方面的总体思想和关键条文,对其关键条文如船撞力、船只撞桥概率和桥梁倒塌概率作了详细解释和推理后,指出其在上述方面存在的不足之处,并提供了相应的修改建议,以供国内桥梁船撞设计、研究对比和参考.
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既有
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设计
安装应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 欧洲统一规范Eurocode1-船撞桥梁偶然作用评述
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 偶然作用 船撞力 船撞桥概率 桥梁倒塌概率
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 918-922,927
页数 分类号 U442.5
字数 4230字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王君杰 同济大学桥梁工程系 110 2706 25.0 50.0
2 姜华 长安大学公路学院 10 54 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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2008(1)
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2017(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
偶然作用
船撞力
船撞桥概率
桥梁倒塌概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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