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黄土路堤沉降特性与工后沉降预测模型分析
黄土路堤沉降特性与工后沉降预测模型分析
作者:
关亮
孙发鑫
李灿良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
黄土路堤
沉降特性
工后沉降
预模型
指数模型
幂函数模型
双曲线模型
摘要:
阐述了黄土的分布与性质,对黄土路堤沉降的机理及原因进行了分析.分析比较了基于实测资料预测黄土路堤工后沉降值的实用模型,包括指数模型,幂函数模型,双曲线模型.以指数模型为例,根据已建成某大坝实测数据,确定了预测模型的参数.
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高填石路堤
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文献信息
篇名
黄土路堤沉降特性与工后沉降预测模型分析
来源期刊
重庆交通大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
黄土路堤
沉降特性
工后沉降
预模型
指数模型
幂函数模型
双曲线模型
年,卷(期)
2011,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
555-558
页数
分类号
U416.1+2
字数
4546字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0696.2011.suppl.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
黄土路堤
沉降特性
工后沉降
预模型
指数模型
幂函数模型
双曲线模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0696
CN:
50-1190/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
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