瓯江大桥钢混结合段局部受力分析

• 作者: 程龙 胡剑
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 钢混结合段 传力机理 应力分布
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 16-18,21
• 分类号: U441
• 字数: 2528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2011.05.006

摘要

运用大型有限元软件ANSYS对瓯江大桥主桥钢混结合段在运营过程中最不利荷载工况下的应力状态进行了分析.分析结果表明,除钢箱梁锚垫板下预应力管道支承钢板以及与混凝土箱梁结合面折角处存在应力集中现象、部分拉应力超出混凝土的抗拉强度外,结构总体受力合理,内部应力满足设计要求.针对钢混结合段的构造与受力复杂情况,对此部分的混凝土箱梁采用钢纤维混凝土作为加强措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡剑		7	18	3.0	4.0
2	程龙		6	19	3.0	4.0